Бірде интернетте «Айфон пайдаланатын ер адамдар жақсы адамдар, өйткені олар үйіне барып, күн сайын зарядтауға тура келеді» деген әзіл бар.Бұл іс жүзінде барлық смартфондарда кездесетін проблеманы көрсетеді - батареяның қысқа қызмет ету мерзімі.Ұялы телефондарының батареясының қызмет ету мерзімін ұзарту және батареяның «толық қуаттылығында» тезірек қалпына келуіне мүмкіндік беру үшін пайдаланушылар бірегей трюктарды ойлап тапты.
Жақында кеңінен тараған «біртүрлі айлалардың» бірі телефонды ұшақ режиміне қою қалыпты режимге қарағанда екі есе жылдам зарядталатындығы.Шынымен солай ма?Репортер далалық сынақ жүргізді және нәтижелер онша оптимистік болмады.
Сонымен бірге тілшілер интернетте «ұялы телефондардың резервтік қуатын босату» және «ескі батареяларды сақтау қабілетін жақсарту үшін мұзды пайдалану» туралы қауесеттер бойынша эксперименттер жүргізді.Эксперимент нәтижелері де, кәсіби талдау да бұл қауесеттердің көпшілігі сенімсіз екенін растады.
Ұшақ режимі «ұша алмайды»
Интернеттегі қауесет: «Егер сіз телефоныңызды ұшақ режиміне қойсаңыз, ол қалыпты режимге қарағанда екі есе жылдам зарядталады ма?»
Кәсіби интерпретация: Шанхай Цзяо Тонг университетінің отын жасушаларын зерттеу институтының директоры, профессор Чжан Цзюнлян ұшу режимі кейбір бағдарламалардың жұмыс істеуіне кедергі жасаудан басқа ештеңе емес, осылайша қуат тұтынуды азайтады.Қалыпты режимде зарядтау кезінде жұмыс істейтін бағдарламалар аз болса, сынақ нәтижелері ұшақ режиміндегілерге жақынырақ болады.Өйткені зарядтаудың өзіне келетін болсақ, ұшақ режимі мен қалыпты режим арасында айтарлықтай айырмашылық жоқ.
Аккумулятор зауытында жұмыс істейтін инженер Луо Сианлун Чжан Цзюнлянның пікірімен келіседі.Ол журналистерге шын мәнінде экран смартфондардың ең көп қуат тұтынатын бөлігі екенін және ұшақ режимі экранды өшіре алмайтынын айтты.Сондықтан зарядтау кезінде телефонның экраны әрқашан өшірулі екеніне көз жеткізіңіз және зарядтау жылдамдығы тездетіледі.Сонымен қатар, ол ұялы телефондардың зарядтау жылдамдығын анықтайтын нәрсе шын мәнінде зарядтағыштың максималды ток шығару қуаты екенін қосты.Ұялы телефон төтеп бере алатын максималды миллиампер мәнінің ауқымында жоғары шығыс қуаты бар зарядтағыш салыстырмалы түрде жылдам зарядталады.
Ұялы телефон резервтік қуат пәрменін «тыңдайды» және түсінбейді
Интернеттегі қауесет: «Телефонның қуаты таусылғанда, теру тақтасына *3370# енгізіп, нөмірді теріңіз.Телефон қайта іске қосылады.Іске қосу аяқталғаннан кейін сіз батареяның 50% артық екенін көресіз бе?
Кәсіби түсіндіру: Инженер Луо Сианлун аккумулятордың резервтік қуатын босату туралы нұсқау жоқ екенін айтты.Бұл «*3370#» пәрмен режимі ұялы телефонды кодтау әдісіне көбірек ұқсайды және ол батареяға арналған пәрмен болмауы керек.Қазіргі уақытта смартфондарда жиі қолданылатын iOS және Android жүйелері кодтаудың бұл түрін қолданбайды.
Мұздатылған батареялар қуатты арттыра алмайды
Ғаламтордағы қауесет: «Ұялы телефонның аккумуляторын тоңазытқышқа салыңыз, белгілі бір уақыт бойы мұздатып қойыңыз, содан кейін оны алып тастаңыз және оны пайдалануды жалғастырыңыз.Батарея қатып қалғанға қарағанда ұзағырақ болады ма?
Кәсіби түсіндіру: Чжан Цзюнлян қазіргі ұялы телефондар негізінен литий батареяларын қолданатынын айтты.Егер олар тым көп зарядталса, олардың ішкі молекулалық орналасу микроқұрылымы бірте-бірте бұзылады, бұл ұялы телефондардың батареясының қызмет ету мерзімін белгілі бір жылдар бойы пайдаланудан кейін нашарлатады.жаманырақ болу.Жоғары температурада ұялы телефон батареясының ішіндегі электрод материалдары мен электролит арасындағы зақымдаушы және қайтымсыз химиялық жанама реакциялар жылдамдап, батареяның қызмет ету мерзімін қысқартады.Бірақ төмен температурадағы тоңазытқыштың микроқұрылымды жөндеуге мүмкіндігі жоқ.
«Мұздату әдісі ғылыми негізделмеген», - деп атап өтті Луо Сианлун.Тоңазытқыштың ескі батареяларды қалпына келтіруі мүмкін емес.Бірақ ол сондай-ақ ұялы телефон ұзақ уақыт бойы пайдаланылмаса, батареяны шығарып, төмен температурада сақтау керектігін, бұл батареяның қызмет ету мерзімін ұзартуға болатынын атап өтті.
Оның айтуынша, тиісті эксперименттік деректерге сәйкес, литий батареяларын сақтаудың ең жақсы шарттары заряд деңгейі 40% және сақтау температурасы Цельсий бойынша 15 градустан төмен.
Жіберу уақыты: 29 желтоқсан 2023 ж